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2019-09-15 21:17:17

发布时间-|:2019-09-15 21:17:17

究其原因,新能源汽车行业的准入制度、标准设置、行业监管的缺失是重要原因。顺势而上,借助上汽三十多年的造车经验、长达十余年累计的新能源车领先技术积累和创新突破、以及十多万已有新能源车主的口碑认证,纯电动名爵EZS作为销往全球的策略车型,非常值得期待。基于2017年12月份的翘尾现象受政策影响较大,今年1月份汽车销量势必会有所影响。究其原因,新能源汽车行业的准入制度、标准设置、行业监管的缺失是重要原因。流通协会副秘书长罗磊表示,2017年11月,二手车交易首次站在114万辆以上,表现好的出乎意料。基于2017年12月份的翘尾现象受政策影响较大,今年1月份汽车销量势必会有所影响。电子旋钮设计感与手感俱佳:采用旋钮式电子排挡,以激光镭射纹理+精车工艺的旋钮设计,豪华车级制造匹配工艺,让人情不自禁放小手劲。再看国外新能源汽车市场,虽然车型产品不如国内丰富,但其准入门槛、认证标准都相当严苛。整车可利用率达到欧标:单从环保而言,按欧盟RRR法规要求,纯电动名爵EZS整车可再利用率达到85%,可再回收利用率达到95%,实现资源循环使用,最大限度降低汽车报废后的环境负担。罗磊表示,截止到目前为止,二手车交易量累计同比增长达到19.97%,与年初预计20%的增速接近。

从库存预警分指数来看,2017年12月市场需求分指数和销量分指数环比上升,库存分指数、从业人员分指数环比下降,经营状况分指数与上月基本持平。这些为纯电动名爵EZS的面世,打下了非常好的基础。电池温控管理出众:纯电动名爵EZS是上汽首个带液体温控系统的车型,电池运用智能电池温控管理系统,水冷系统和电加热系统确保电池始终工作在适宜温度区间,各种使用工况下依然能发挥电池系统最优性能。可以说,无论是整车设计,还是动力续航,传祺GE3都已走在行业前列。

再看国外新能源汽车市场,虽然车型产品不如国内丰富,但其准入门槛、认证标准都相当严苛。

值得一提的是,12月份各区域库存预警指数均位于警戒线以下。做工考究:全新设计的中央通道,汲取豪华运动品牌的设计灵感,采用向上跨越式,做工运用豪华感代表名词之一——“上帝的缝线”法式双缝线皮质包覆,高端皮质配合法式双缝线工艺缝合,观感极佳,为纯电动名爵EZS车内带来更多精致和豪华感。最近,深圳车牌竞价飚出9万新高成为热点,新能源车不仅免多年摇号之苦,还能任性挑选自己喜欢的“牛号”,享受各种政策红利。电池安全国际领先:作为名爵品牌旗下首款全球战略电动车型,纯电动名爵EZS采用高密度、高安全的电池技术,电芯能量密度高,并运用轻量化电池壳体,经过超严苛关键安全测试,并通过整车碰撞安全试验,更有UL2580、IP67、欧标E-MARK认证、欧洲REACH法规认证,品质安全有保证。按照每天往返需要50公里来计算,一周5个工作日,充一次电也足够使用。

国内新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大厂商频出奇招,“拼尾标”之势愈演愈烈。

作为上汽最先进的新能源车型,纯电动名爵EZS以全球同一的品质、性能、智能、环保,强力助攻MG名爵全球新能源战略以及上汽国际化战略的落地。

1月3日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布月度数据显示,2017年12月汽车经销商库存预警指数为47.7%,较上月下降2.1个百分点,仍位于警戒线以下。

在返程的时候,我们选择了走高速公路。

同时,无论是11.98万元起的预售价,还是0-50km/h加速仅2.8秒等“最强纯电小钢炮”性能,都进一步加大其竞争优势。

对于在新能源领域战略布局十余年的上汽而言,名爵就是这样一张王牌。

专业架构平台带来电池布置先天优势,空间体验实属翘楚:纯电动名爵EZS采用上汽SSA专业SUV架构平台,在设计之初就充分考虑到了不同动力形式的布置需求,故而不存在其他纯电车型粗放型“油改电”模式,因底盘加装动力电池,而大幅影响车内空间的问题,给消费者更宽敞、舒适的车内空间享受。

为自己挑选一辆靠谱的新能源车,提早享受新能源车带来的便捷,广汽新能源将是最佳选择。

和竞品的续航里程对比:定位全球市场,纯电动名爵EZS的NEDC续航335km,已经远远超越了大众e-GOLF的255公里。电池温控管理出众:纯电动名爵EZS是上汽首个带液体温控系统的车型,电池运用智能电池温控管理系统,水冷系统和电加热系统确保电池始终工作在适宜温度区间,各种使用工况下依然能发挥电池系统最优性能。

续航里程超越大众e-GOLF:纯电动名爵EZS的NEDC续航335km,大幅超越大众e-GOLF,满足正常市内通勤和游玩需求,并能做到将近一周一充,给车主带来便捷;峰值扭矩350牛·米,0-50km/h加速实测仅需2.8秒,领先同级车辆2秒,堪称全球最强纯电小钢炮;百公里能耗同级最优仅为13.8kWh,超低电耗,用电成本远低于同级产品,且仅为同级燃油车1/10,同级最优能耗。这些为纯电动名爵EZS的面世,打下了非常好的基础。

相比2016年,客车、SUV、MPV和其它车占比都有所增加。

作为国内首款满足超严苛欧洲标准的纯电动SUV,纯电动名爵EZS通过了最严苛的E-MARK、REACH等欧洲法规认证,电池达到了美国严苛的电池安全标准——UL2580,且整车高压系统达到IP67的防尘防水民用最高等级,这在国内市场绝无仅有,无疑非常让人心动,它也将在包括欧洲的全球多个国家和地区上市。

从每月来看,二手车交易量大多在100万辆以上,这在2018年也将成为一种常态。